法媒热炒用量子雷达探测歼20,西班牙人用数码相比中国和美利坚联邦合众国发轫进隐身战机

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空管一次雷达(图源:央视)

图片 1资料图:中国歼-20隐身战机

  作者:北国防务

中电科14所是我国诞生雷达的摇篮,国内太多先进的雷达都是在这里研发出来的,例如:歼-10、歼-11等使用的机载火控雷达,歼-16、歼-20等使用的有源机载相控阵雷达等等。近日,中电科14所再立一功,又一款全国产化的新型雷达问世。

  大家好,欢迎收看本期[小飞猪观察],本期说说外国人怎么看待歼-20。歼-20自首飞以来,国内外大批围观批判的人,今天节目选择一位外国网友对歼-20的隐身性能的分析,同大家说道说道。

  2016年8月16日,中国自主研制的世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”成功发射,“墨子号”这一自主创新成果令人振奋。

央视网9月19日报道,中电科14所为中国民航研制了首套空管一次雷达顺利通过检飞测试,测试过程中全国产化雷达无论是任务可靠性还是探测性均超过同类国际知名产品。

  国外网友通过数据模型比对得出结论:在隐身性能方面,F-22不及歼-20。

  防务菌最初听到量子卫星时,想到了与它一样立足量子力学的新兴技术领域——量子雷达。

此前,国内民航机场的空管一次雷达主要依赖进口,这样的情况对于我国来说非常不利,毕竟存在着诸多如同:维修周期长、保障困难、价格昂贵等问题,而且对于国家安全也存在一定的隐患。因此,研发性能先进的自主可控设备极为重要。

  经过数据分析,美国空军的AIM-120导弹根本无法锁定跟踪歼-20,因为该导弹安装的X波段雷达探测器根本无法发现歼-20。而F-22的机载AN / APG-77无源相控阵雷达只能在距离12公里的发现,F-35的AN / APG-81雷达,只能在10公里的距离才能发现歼-20。歼-20配备的PL(霹雳)-15超视距空空导弹也比AIM-120的飞行速度和距离要强大很多,这种导弹在2015年试射,摧毁了一架无人靶机。

  2012年,在美国美国国防部高级研究计划局(DARPA)单光量子信息项目(InPho)的资助下,美国罗切斯特大学光学研究所研究团队成功研发出一种抗干扰的量子雷达,利用偏振光子的量子特性来对目标进行探测和成像。

空管一次雷达(图源:央视)

图片 2资料图:中电科的量子光子雷达探测到的隐形目标

  该研究团队宣称,由于任何物体在收到光子信号之后都会改变其量子特性,可轻易探测到隐身飞机,而且几乎不可被干扰。

此次顺利通过测试的正是全国产化的空管一次雷达,通过对雷达在高任务强度下的可靠性、探测区域、检测能力等进行了严格的测试检查,该雷达很好地通过了所有测试,结果表明该雷达工作性能已经达到全球顶尖。

  于此同时,歼-20安装的中电科的量子光子雷达,可以在距离54公里的时候发现F-22和F35,这对美国隐身战机是致命的,现代空战,谁先发现,谁先开火,意味着谁能够存活。

  那时,歼-20刚横空出世不久,于是量子雷达这一前沿技术就成了媒体眼中歼-20、T-50等刚面世隐形飞机的“克星”。

可是,什么是空管一次雷达呢?想象一下在浩瀚的天空,飞机看起来似乎是可以不受约束地任意飞机,其实并非如此。飞机也像地面车辆一样需要遵守交通规则,这就需要空管雷达来负责啦。据央视网介绍,空管雷达分为一次雷达和二次雷达,一次雷达可以同时检测空中目标,二次雷达相当于一个有应答的通讯系统。

  在E-3预警机以歼-20为目标探测模拟中,歼-20的表现比F-22优秀十倍

  北国防务(微信ID:sinorusdef)注意到,巧的是,就在“墨子号”量子卫星成功发射后不久,紧接着就传来了中国电子科技集团第14研究所在量子雷达领域取得突破的捷报。

  从正面探测,歼-20雷达横截面只有F-22的十分之一,从后面探测只有有一只鸟大小的雷达横截面。

  日前,中国电科首部基于单光子检测的量子雷达系统在14所研制成功,达到国际先进水平。

图片 3资料图:美军F-22隐身战机

  该系统由中电14所智能感知技术重点实验室研制,在中国科学技术大学、中国电科27所以及南京大学等协作单位的共同努力下,经过不懈的努力,完成了量子探测机理、目标散射特性研究以及量子探测原理的实验验证,并且在外场完成真实大气环境下目标探测试验,获得百公里级探测威力,探测灵敏度极大提高,指标均达到预期效果,取得阶段性重大研究进展与成果。

  从后方探测,歼-20具有与F-35战斗机相同的雷达横截面(RCS)。歼-20还有一个优点,就是不需要使用雷达波吸收材料(RAM)即可实现同F-25相同的隐身性能这。 要知道,维护雷达波吸收材料(RAM)的成本占了F-22维护费用的一半。

  现在人们对量子雷达还有些陌生,有人或许会问它真的有诺大威力?可以打破隐形技术神话?

  歼-20的隐身性能非常优秀,E3预警机可以在165公里的距离检测高尔夫球,去无法检测的到歼-20。

  回答这个问题之前,我们首先要了解雷达技术历经70余年的发展,其理论、体制、实现方法及技术应用等方面都已取得了很大的发展。

  前面就是外国网友对歼-20的隐身性能的分析,老实说,数据和分析看起来挺有理有据,在歼-20的性能数据没有完全公开的情况下,这个分析是否完全准确正确暂且不说。但可见的是,歼-20的确是非常优秀的一款战机,并非国内一些网友那么自卑的认为歼-20不如F-35、不如F-22什么的。前几天,F-35在巴黎航展上飞行表演,在某视频网站的弹幕上看到很多人羡慕的恨不得舔屏,真的大可不必。不过,有些人跪久了,的确站起来不太适应。(作者署名:小飞猪观察)

  但近年来隐身技术和电子干扰技术的突飞猛进,使当前传统传统雷达容易受到一系列技术的干扰、从箔条干扰形成虚假的信号到雷达致盲、或者通过机体隐身材料和改变机体外形达到降低雷达回波的目的,甚至可以截获雷达信号,发送虚假信号。

  加之传统雷达测量精度受限于客观物理规律而不能无限提升,因而不能满足日益苛刻的任务需求。

  如何提升雷达系统探测性能,增强雷达对目标的探测、分辨与识别能力,尤其是对隐身目标的探测,因此成为国内外雷达领域科研人员的研究热点。

图片 4中电14所是中国传统雷达研制的领头羊,图为该所产品参加抗战胜利70周年阅兵

  从技术潜力的角度而言,量子雷达探测技术确实可以解决传统雷达存在的问题。

  鉴于量子态传播所具有的特性,量子雷达利用量子态作为信息的载体,从而有效降低系统的功耗,可以应用于多种轻型平台;

  其次,以量子态作为接收对象,利用量子态特性,可以丰富目标的探测手段,提高对隐身目标的探测性能;

  利用量子态具有的高阶相关性,可以通过量子态关联抑制杂波干扰,同时在现阶段复杂电磁环境下具有较强的可靠性、保密性。

  总而言之,利用量子态所具有的特性,可以实现解决传统雷达在隐形目标的检测、电子战条件下的生存、平台载荷限制等诸多方面的瓶颈问题,从而全方面提升雷达的各项性能指标。

图片 5子雷达成像试验图(©《战术导弹技术》)

  从应用的角度,现有的量子雷达距离实用化也许仍有一段距离,但有专家断言量子雷达将会是“未来预警体系中的核心”。

  同时每项重大技术的最终实用化,都需要前期的日积月累。中电14所紧跟前沿技术,反映了中国当代军工人锐意进取的精神面貌。

  据悉,目前中电14所智能感知技术重点实验室在量子雷达研究方向上已建立了基本的研究环境,具备了量子雷达系统设计、系统研制以及实验验证的初步能力,为后续进一步开展微波量子雷达奠定了重要的理论和实验基础。

  为什么下一步是微波量子雷达?如果能够使量子雷达工作于传统雷达频段(3MHz-300GHz),
尤其是微波频段,那么量子雷达将具有全天候、全天时的工作能力,那么量子雷达将朝着实用化迈进一大步。届时距离探测F-22、B-21就不远了。

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