福克F28

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图片 1福克F28荷兰图片 2

图片 3福克70/100荷兰图片 2

图片 5“湾流”IV/G300/G350/G400/G450美国图片 6

  • 名称:F2捌同伙双发涡轮电扇支线客机
  • 首飞时间:1九六七年二月4日
  • 入伍时间:197零年三月贰三十一日
  • 研发单位:福克公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 外燃机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:福克70/十0双发涡轮电风扇短程支线客机
  • 首飞时间:198八年1八月二十八日(福克100)
  • 服役时间:一九八陆年四月(福克十0)
  • 生产单位:荷兰王国福克集团
  • 气动布局:平直翼
  • 外燃机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:“湾流”IV/G300/G350/G400/G450 双发涡轮风扇大型长途公务机
  • 首飞时间:1玖85年五月七日
  • 从军时间:一9八玖年青春
  • 气动布局:后掠翼
  • 电动机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速

F28MK4000

福克70

IV-SP

工夫数据

  • 乘员:87人
  • 机长:29.6米
  • 翼展:25.1米
  • 机高:8.5米
  • 空重:17,654千克
  • 发动机:两台劳斯莱斯RB1八三 Spey Mk555涡轮电扇引擎
  • 最大起飞重量:33,110千克

本领数据

  • 乘员:80人
  • 机长:30.91米
  • 翼展:28.08米
  • 机高:8.51米
  • 空重:22,673千克
  • 发动机:MK.620
  • 最大起飞重量:41,730千克

工夫数据

  • 乘员:21人
  • 机长:26.9米
  • 翼展:23.7米
  • 机高:7.4米
  • 空重:16,100千克
  • 发动机:2×Rolls-Royce Tay 611-8发动机
  • 最大起飞重量:33,203千克

特性数据

  • 最大飞行速度:7玖伍英里每小时
  • 最大航程:1,900千米

  福克F2八(Fokker F2八Fellowship)是当做F27涡轮螺旋桨飞机的同伴机型而支出的喷气式运输机,该机型的细节于一玖陆贰年九月公布。1玖陆柒年三月二十五日首飞,一玖陆6年四月贰二十一日进入德意志联邦共和国LTU航空集团始发参军。该机型共提交二四一架。

属性数据

  • 最大飞行速度:81陆公里每时辰
  • 最大航程:2,009千米

  福克F70(Fokker
70)是荷兰王国福克集团所研究开发的最后一款喷射客机,最高可载814位,续航技巧达1200公里。最后一架福克F70于19玖七年交由,之后便偃旗息鼓了生产线。

  福克 100(Fokker
十0)是由福克公司所制作的双引擎中型窄体飞机。造型近似于MD-80/MD-90飞机。于一玖七玖年份问世,由福克F2捌上扬而来,是福克体系中载客流量最多,机身最长的飞机。

本性数据

  • 最大飞行速度:93陆公里每小时
  • 最大航程:7,805千米

  “湾流”IV及其后续G300/G350/G400/G450等机型是对“湾流”III的关键创新的前行机型,选择新型罗尔斯·罗伊斯Tay斯特林发动机、加长型机身、立异型机翼和晶莹剔透驾乘舱。“湾流”Ⅳ自1九8肆年1月始于希图,1九八伍年一月17日首飞,1九八陆年阳节始于交付使用。“湾流”IV/G300/G350/G400/G450种类机型共计交付了超越550架。(图为“湾流”
G300)

结构特征研制进度使用景况型号衍变

结构脾气型号衍变

布局特征型号演化

结构本性

使用后掠式下单翼;后部机身装置两台罗尔斯·罗伊斯Spey涡轮风扇外燃机;后掠式T型垂直尾翼连接背鳍;后掠式水平尾翼。

组织特征

动用后掠式下单翼;后部机身装置两台罗尔斯·罗伊斯Tay涡轮电扇外燃机;后掠式T型垂直尾翼连接背鳍;后掠式水平尾翼。

布局特色

后掠式下单翼,带翼翘;机身后部两侧安装两台罗尔斯·罗伊斯157Tay涡轮风风扇斯特林发动机;机身两侧每侧八个舷窗:后掠式T型尾翼.后掠式水平尾翼

研制进程

福克公司1九陆二年四月发布将与别的几家澳洲航空业公司联合研究开发新机型,荷兰及德意志政府亦分别提供探讨经费,飞机的前、后机身段、机翼及道具等分别在大不列颠及北爱尔兰联合王国、荷兰王国、德意志生产,5年后经组装的F2八飞机成功试飞于多伦多飞机场。

型号衍变

  • 福克70
    短机身型,可载客77人;
  • Executive Jet 70
    ⅥP/集团专机型;
  • Executive Jet 70ER
    延程型VIP/公司专机;
  • 福克100
    标准型,载客量109人;
  • 福克100CS
    合营社专机;
  • 福克100EJ
    行政专机,扩展了备用油箱,StorkAerospace集团成立。

型号衍生和变化

“湾流”lV改型

  •  “湾流”IV
    开端生产型。
  •  “湾流”IV-SP
    具有越来越大的重量,扩张了有效载荷和航道。
  • “湾流”IV-MPA
    立时改装型多用途机型。
  •  G300
    “湾流”IV-SP的中等射程型。
  •  G350
    G450的改型,航程缩小。
  •  G400
    新机型,与“湾流”IV-SP相似。
  •  G450
    晋级型,安装G550航空电子装置。
  •  “湾流”SRA-四:用于特殊职责,包含反潜、电子监视、海上巡逻、救护以及别的用途

 
(C-20F/G/H等二个机型分别作为美利坚同盟友海军、陆军和海军的飞行器。其余还有瑞典王国陆军道具的电子情报收罗机型S
10贰B
Korpen和军用运输机Tp拾2,以及东瀛航空自卫队武装的多用途飞机UC-四等)

运用状态

福克F2八民用型有包含阿根廷航空,U.S.A.航空,安捷航空,孟加拉宇宙航行,印度尼西亚宇宙航行,西班牙王国(The Kingdom of Spain)航空等40余家航空公司采取,停止200陆年世界上仍旧有玖贰架各样型号的Fokker-F2八飞行器在运用中。

军用型器械阿根廷陆军,科特迪瓦海军,哥伦比亚海军,厄瓜多尔共和国陆军,加蓬海军,加纳海军,印度尼西亚陆军,马来亚海军,荷兰王国皇家陆军秘鲁共和国(La República del Perú)陆军,菲律宾海军第150总统飞行卫队,坦桑尼(sāng ní)亚海军,多哥陆军。

型号演化

  • F28 MK 1000
    开班短身型,可载客65名;
  • F28 MK 1000C
    旅客和物品两用型,左舷前方安装大型货舱门;
  • F28 MK 2000
    加长型,载客流量达到7九名;
  • F28 MK 3000
    短机身型,装载了新星内燃机,扩张了翼展;
  • F28 MK 4000
    加长型,最多载客85名。

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