美军M1坦克发展历程,艾布Lamb斯

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  U.S.海军M1种类“艾布拉姆斯”主战坦克是U.S.A.海军和美利坚合众国海军陆战队最首要的主战坦克。近期,美利哥海军陈设研制的技术含量更高的M1A3将有着“即插即联入互连网”的联网能力。依据原陈设,M1A3将于二零一五年到位样本列车研制,二零一七年前开首列装,并直接服役到2050年之后。发展情状毕竟怎么,请看科学和技术早报特约专稿——

永利澳门总站网址 3M26/潘兴/Pershing美国永利澳门总站网址 2

  • 名称:M1A1/M1A2“艾布Lamb斯”
  • 研究开发厂商:Cadillac小车公司防务部门
  • 诞生时间:1978年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:七对
  • 关注度:(4.9分)

  坦克,号称“陆战之王”。自一九一九年在第①回世界大战中上台之后,坦克以其强大的火力、防护能力及机动能力赢得了社会风气各国军队的尊重,未来已经前进成三个十分大的家族,成为当今世界各国海军的要紧配备。

  • 名称:M26/潘兴/Pershing重型坦克
  • 出生时间:1941年12月

M1A2

  个中,以U.S.A.海军M1种类“艾布Lamb斯”主战坦克在冷战后的实战经验最为丰盛。由于其先进的战术品质,长时间以来,它遭受世人关怀。越发是近年来的一份报告中,M1类别主战坦克稳居坦克“兵器谱”第一人!

本性数据

  • 乘务员与载员:5人
  • 车长:8.65米
  • 宽度:3.51米
  • 高度:2.78米
  • 应战全重:41,900千克
  • 最大速度:40公里/小时
  • 最大行程:161公里

  M26潘兴坦克(M26
Pershing),是United States于第1次世界大战和韩战时代的重型坦克,为了纪念第3遍世界大战的爱将John·潘兴而命名。

属性数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:9.83米
  • 宽度:3.657米
  • 高度:永利澳门总站网址,2.375米
  • 应战全重:63,086千克
  • 最大速度:67.6公里/小时
  • 最大行程:426公里

  美利哥海军于1976年生产了M1“艾布拉布斯”类别主战坦克。当时那种新型坦克集高速、敏捷、火力和进取装甲于一体,曾盛极权且。1982年,M1A1坦克定型,一九八一年开班生产,1989年行业内部装备。

  M1A2坦克是M1A1的第叁等级创新产品,首辆于一九九四年出厂,一九九四年开头配备部队。经数十二回实弹打靶试验验证,其装甲防护能力进一步优秀。那种装甲防护与惊人的神速性和机动性、核生物化学防护、自动灭火以及弹药舱相结合,能够确认保证乘员相对安全。它的佑助力量、杀伤力和作战质量堪称为破格绝后的本土应战体系。

  M1A1在海湾战争中山大学显神威

结构天性研制进程型号衍生和变化

布局特征型号衍变

  M1第叁代主战坦克于一九七四年四月上马研制,一九八零年7月投入生产,1981年十月尾批装备部队。为感怀世界二战中有名的装甲兵司令艾布拉姆斯将军,该坦克被取名为“艾布Lamb斯”。

结构天性

M26坦克为观念的炮塔式坦克,车内由前至后分为驾车室、战斗室和发动机室。该车有乘员七人:车长、炮手、装填手、驾乘员和副驾乘员。驾乘员位于车体前部左侧,副驾车员(兼前机枪手)位于左侧,他们的顶端各有一扇可向外拉开的舱门,门上有一具潜望镜。炮塔位于车体中部稍靠前,为了使火炮身管保持平衡,炮塔尾部向后卓绝。车长在炮塔内左侧,炮手和装填手在左边。指挥塔位于炮塔顶部左边。炮塔顶部装有一挺高射机枪,炮塔正面大旨装有一门大炮,火炮左边有一挺并列机枪。

布局天性

该类别坦克接纳常规总体布局,驾车员在前,炮塔居中,引力和传动装置后置。车长和炮长位于炮塔左边,装填手在左。车长操控顶部的12.7毫米机枪,炮长操控顶部7.62分米机枪。

M1A2与M1A1外标分歧在于M1A2炮塔左上顶圆筒型非凡物,即车长独立式周视热成像瞄准镜。

  M1交锋全重54.5吨,炮塔和车体多用钢板焊接而成,具备得天独厚的防弹外形,各部分的老虎皮厚度不一,最厚达125分米,最薄为12.5毫米,坦克正面装有“乔Bam”装甲。主炮为1门105毫米M68E1线膛炮,炮弹基数55发,在那之中44发装在炮塔尾舱内。炮塔前部两侧各装有6管M250烟幕弹发射器。M1选拔指挥仪式火控系统,光学主瞄准镜与火炮/炮塔相互独立稳定,火炮/炮塔电液驱动,并随动于主瞄准镜,使M1具备行进间应战力量。

研制进程

M26“潘兴”坦克于第3次世界大战末期装备美利坚合众国海军的巨型坦克,专为对付德意志联邦共和国的“虎”式重型坦克而设计,奥地利人于1941年10月中始改造搭载九十几分米炮的T26新型重型坦克。后来的M26正是T26的立异型T26E3,这种车型勉强在世界二战甘休前服役,一九四二年十月投入实战20辆。

型号衍变

  • XM1(Experimental model 试验型)-1978年,共制造9辆。
  • M1 -原型,于1976年始于生产,直至一九八一年。
  • M1IP(Improvment Production
    立异型)-一九八三年开班生产,升级及重新设定。
  • M1A1 -于1989年初阶生产,直至1994年。
  • M1A1HC(Heavy Common) -装有贫铀装甲、内舱增压系统、M256
    120毫米滑膛炮。
  • M1A1-D(Digital 电子数码化)-M1A1HC的电子数码升级版本,类似M1A2
    SEP。
  • M1A1-AIM(Abrams Integrated Management
    艾布Lamb斯综合管理体系)-替旧有的艾布拉姆斯重新设定归零。
  • M1A2(Baseline 基线)-于一九九一年始于生产。
  • M1A2 SEP(System Enhancement Package
    系统升高套装)-包括换装第3代石墨识别作用的贫铀装甲。
  • M1A2 SEP V2(SEP V2, System Enhancement Package
    Version系统进步元件V2型)-改装那批坦克所接纳的配备与美利哥海军前景战斗系统(FCS,
    Future Combat System)所装备的系统基本相同。
  • M1A1/A2 TUSK(Tank Urban Survival 基特城市生活套件),为了对抗单兵带领式反坦克兵器发射成型装药弹,因而在装甲相比较脆弱的一对进步防卫,例如在侧裙加上爆炸反应装甲及在车体后部加上栅栏。其它在炮塔上车长使用的12.7分米重型机器枪加上遥控操作设备,装填手使用的7.62分米机枪则增进富有夜视瞄准仪的防护盾,从而加大在近战中的存活性。车身外部装有步兵与车内职员通话用的对讲机系统。

  以M1为根基革新而来的M1A1于1981年5月定型,一九八三年一月开首生产,一九九零年4月正式装备。战斗全重增至57吨的M1A1的关键特征是武装了由U.S.特许生产的德意志Rh120式120分米滑膛炮,其它还增装了公私三防装置,换装了最新车长显示器、新主动轮和T-158履带。U.S.A.为该坦克研制生产了两种120分米炮弹,个中M827尾翼稳定脱壳穿甲弹选拔了贫铀穿甲弹芯。自壹玖玖零年五月开班,新生产的M1A1在车体前部加装了贫铀装甲(DU),即所谓的M1A1HA坦克,战斗全重增至约65吨。经过尤其处理的那种新型装甲的强度是原本装甲的5倍。

型号演化

  • M26(T26E3)- 首要生产型,装有M3主炮上及双室制退器。
  • M26A1- 装有M3A1主炮、单室制退器及炮膛清除器。
  • M26A1E2- 装有加长T15E1/E2主炮的试验型。
  • M26E1, T26E4“拔尖潘兴”- 加长主炮,选拔分离式炮弹。
  • M26E2- 装有M3A1主炮、新斯特林发动机及变速器、后被M46巴顿坦克代表。
  • T26E2-
    试验版本,装有105毫米榴弹炮(备弹74发),用于近战支援,又名为“M45重型坦克”。
  • T26E5- 加厚装甲试验版本,最厚地方达27九分米
  • M26A2-
    唯有蓝图设计,以T26E3装上150分米装甲、配双室制退器的105分米主炮及与M48Barton及M60Barton相同的750匹引擎。

重点用户

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  海湾战争中,M1A1大显神威。伊军由于尚未实用的夜视仪器,夜战中只可以发现800米内的靶子,且无法精确瞄准射击。而美军主战坦克使用便捷的夜视装备,能够在3000米到2500米相差上标准射中伊军坦克,伊军在打仗中绝非章程有效发现美军坦克,完全成为瞎子,大致平昔不还手之力。伊军坦克根本无力防御美军坦克贫铀穿甲弹和急迅火控系统的打击。美军火控系统具有极为惊人的准确度,他们在运动中射击低速敌军装甲目的的首发命中率高达90%。

  美海军陆战2师4营B连的12辆M1A1坦克遇到伊军共和国卫队塔瓦卡第③机械化师的35辆坦克。美军12辆坦克第①次齐射就整个命中指标,摧毁1500米外伊军12辆坦克。实战中,美军第2骑兵团E连十几辆坦克,23分钟内毁灭伊军T-72坦克28辆和55辆别的坦克装甲车。而美军第贰装甲师第一装甲旅4伍分钟内全歼麦地那师3个装甲旅,摧毁55辆T-72和近百辆其余坦克装甲车,混战中国和美利坚车笠之盟本人只损失3辆M1A1坦克(基本都以轻伤),那种打击频率极为惊人!

  整个海湾战争中,美军仅仅有9辆M1A1被伊军坦克击中后毁伤,其余都以丝毫无伤。那一个坦克中,仅仅有4辆被完全击毁不能够被修复。

  针对其在海湾战争中暴光的短处,美利坚联邦合众国海军战后控制对M1A1展开修正,指标是根本翻新M1A1。革新后称为M1A1D,也称之为M1A1
AIM或M1A1+,从二〇一〇年四月启幕交付。首要立异方式包罗:安装脉冲式喷气装置,用于对电动机的气氛滤清器进行自动清洗;配用外部帮扶电源,用于为电池组充电;配用对人眼安全的激光测距仪,使应用坦克上的火控系统进行实兵对抗练习变为可能;安装嵌入式诊断系统,能够对120种模拟或离散信号进行监察和控制并将其数字化,采集数据以举行实时分析,明显增强了现有武器系统及其子系统的可用性、备战状态和效能;为AGT-1500内燃机安装数字式电子控制装置,以减低等速油耗。

  真正得以实现数字化的M1A2坦克

  在M1A1基础上加装了贫铀装甲并因此数字化立异而成的M1A2最大射程3500米,于贰仟年起首参军,首要立异是充实了车际音信种类、火控计算机、热成像观瞄仪、定位导航系统及故障自动诊断报告系统等。车际音讯种类将坦克车长、炮长、驾驶员的操纵与显示装置、通讯系统以及车体和炮塔的别样电子装备连接成二个完好无损的电子系统,在坦克乘员之间、坦克与别的地面或空战平台之间以及与海军C4IS福睿斯系统之间达成了消息共享。

  资料展现,M1A2的数字化程度达到9/10,与M1A1对照取得指标的年月收缩了54%,目的定位精度进步了32%,攻击能力升高了50%,生存能力升高了百分之百。

  在伊拉克战火大规模应战阶段,由于M1A2等主战平台都放置了车际音讯体系,从指挥部军人到前线士兵都能从电脑荧屏中国共产党享各类侦察武装提交的固化和图像音讯,从而能够一点也不慢判断敌情、策划战术以及调遣装备和兵员。例如,士兵在行驶的M1A2坦克中可通过电脑荧屏查看电子地图,监视敌人地点,通过卫星图像对建筑实行查找,并吸收指挥官下令。

  M1A2的第②特色之一是装有车长独立稳定式热成像仪,该热成像仪具有猎歼式瞄准镜的指标捕获能力,大大进步了坦克在能见度相当低的事态下与敌作战的能力。在伊拉克战事打响后,美利坚合众国陆军装备的M1A1和M1A2主战坦克大显身手,它们与M2步兵战车、M113装甲运输车以及AH-64D直接升学机等现代化学武器器装备一道向巴格达推向,为合围巴格达立下了汗马功劳。

  其在伊拉克战事中的最惊人例子是在巴格达南面数辆车与7辆T-72在50米相差上对阵,结果美方毫不损失!

  二〇〇六年1月起来交付的新型型全体字化M1A2
SEP是在M1A2的底蕴上更上一层楼而来的,是United States海军数字化师的主干装备之一,重要革新包含使用21世纪部队旅及旅之下应战指挥系统、独立的车长瞄准镜和第1代前视红外夜视仪,安装了热管理系统和车载(An on-board)协助引力装置,创新了车长显示屏等。21世纪部队旅及旅之下应战指挥系统具有互连网化的卫星通讯能力,能够指挥网络中的装甲车辆利用GPS接收机将其职责、行进方向和速度等消息通过战术网络和卫星发送给别的车辆和各级指挥控制种类,在数字地图或卫星图上实时展现敌笔者双方武装(从公司军到各样坦克连)的沙场态势,使指挥官能够在各类气象下昼夜跟踪和监视应战部队的陈设和活动情形,大大升高了战场指挥控制能力。但该坦克战斗全重增至近70吨,严重影响了其战术机动能力和战略性运输安插能力。

  根据伊拉克战火经验教训,U.S.陆军于2005年预约了505套(已于二零一零年交给竣事)能安装在M1A1/M1A2坦克上的坦克南沙区生存能力组件和车子综合防卫体系,以进一步提升坦克的生存能力。

  前途未卜的M1A3坦克

  针对在伊拉克战争中揭穿无遗的欠缺,美利坚联邦合众国海军开始展览研制的技术含量更高的M1A3将有所“即插即联入互联网”的联网能力。与现役初步进的M1A2
SEP相比较,M1A3拥有更强有力的网络能力、激光提醒能力和复合装甲防护能力。由于布置配用140分米大威力火炮、自动装弹机和进取的动能弹药及多用途坦克弹药(具有霰弹、榴弹、反坦克弹二种发射形式),M1A3的火力将大大提升,并经过行使轻型质地达成急剧减重。美利坚联邦合众国海军进行M1A3现代化改造项指标指标是,确定保证其可以采纳下一代战斗指挥技术,并能够完成在队伍容貌里实时传送语音、卫星图像、数据和录制。

  依据原安插,M1A3将于贰零壹肆年成就样本列车研制,二零一七年前初叶列装,并一贯服役到2050年过后。但美国防部正在履行的军费削减布署迫使海军不得不将点滴经开销于越发重点的一体化互连网装备发展上,M1A3很也许只看做技术储备而非正式型号举办研究开发,从而使其陷入“前途未卜”的窘迫地步。

  实际上,早在M1第③代主战坦克批量投入生产不久的20世纪80年间中叶,美利坚联邦合众国海军就建议了Block3第肆代主战坦克预备性研讨布署。苏维埃社会主义共和国订盟崩溃、东欧愈演愈烈引起的交锋必要变化和音讯技术的飞跃上扬,促使U.S.A.海军于20世纪90年份末跳出守旧机械化战争主战坦克概念的约束,立异性地提议了“系统之系统”概念,并于二零零二年标准立项研制今后征战系统,致使Block3布置“胎死腹中”。今后应战系统由18+1+1个分系统组合,大致涵盖了海军拥有应战功能。以后征战系统于2008年八月终止后,美利坚联邦合众国海军明显提议继续立异使用现役坦克的同时,仍沿着以往战斗系统网络化“系统之系统”的见地,大力发展各种互联网装备,并从二零一三年三月始于一直在进行一年一遍的网络集成鉴定试验(第7遍考试已于二〇一一年十一月至7月达成),以加快战术通讯互联网的成熟和完整。

  固然Block3安插和前程交锋系统先后“折戟沉沙”,可是United States海军在主战坦克发展方面也休想“毫无建树”,立异到明日的M1A2
SEP
V2坦克的质量更是是数字化能力与两千年以前的型号比较已有质的飞速,不宜简单地被看作是第1代主战坦克。

  坦克发展,路在何方?小编以为,相关国家应根据世界安全布局、外国军队发展趋势及自己应战须求、科学和技术进步程度、经济承受能力进行深刻思考和正确谋划。

  (小编单位:总装驻京某切磋所)

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